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PIERRERC30
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Inscrit le: 29 Sep 2007 Messages: 62
Localisation: Epernay51
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Posté le: Mer 28 Jan 2009 - 17:53 Sujet du message: Monobras pas trop lourd ? |
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Si mes souvenirs sont bons, la RC30 est la première moto de l'ère moderne à avoir été équipée d'un monobras. C'est sa signature "endurance" qui a fait des adeptes mêmes en GP (Honda). J'ai néanmoins le souvenir que ce système complet, pèse beaucoup plus qu'un bras oscillant traditionnel. La question qui tue : Combien de Kgs en trop ? J'ai lu dans Mj que cela pouvait représenter 6 kgs (essai des RG Coulanges). Ca commence à faire beaucoup, surtout au prix du titane, car il fait au moins 12 kgs de cette noble matière pour gagner ce poids. Deuxième question qui tue : Qu'est ce qui se monte dessus ? Un bras de 900 CBR ? VFR ? Vos infos sont les bienvenues.
A+ _________________ Le 2 temps c'est génial, la RC30 pas mal non plus |
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rc30rouen
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Inscrit le: 05 Oct 2007 Messages: 588
Localisation: Rouen
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Posté le: Mer 28 Jan 2009 - 19:36 Sujet du message: Monobras pas trop lourd ? |
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Monobras en titane ??? _________________ Mach = 0.25 |
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RC30 Administrateur
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Inscrit le: 14 Sep 2007 Messages: 2 778
Localisation: Paris
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Posté le: Mer 28 Jan 2009 - 20:43 Sujet du message: Monobras pas trop lourd ? |
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Euh... monobras en titane ??? ...sur quelle machine ?
Sinon, je crois qu'avant la RC30, tu avais la NC24 (premier modèle de la VFR400) et peut être même une 250 au japon, mais là faudrait voir les archives ! _________________ FREXIT avec l'UPR pour la sortie de l'UE, de l'Euro et de l'Otan. Corruptissima republica, plurimae leges (Plus l'état est corrompu, plus il y a de lois !) !
RC30, RC30 rien que la RC30... Vainqueur des 24 heures du Mans 2009 en catégorie Open |
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Yves
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Inscrit le: 17 Nov 2007 Messages: 2 357
Localisation: Dordogne
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Posté le: Jeu 29 Jan 2009 - 19:55 Sujet du message: Monobras pas trop lourd ? |
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Monobras en titane ??? +1 _________________ Pas de bras, pas de chocolat !!! |
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veefar Modérateur
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Inscrit le: 22 Oct 2007 Messages: 204
Localisation: Angers
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Posté le: Ven 30 Jan 2009 - 08:28 Sujet du message: Monobras pas trop lourd ? |
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Bonjour, J'ai souvenir qu'un Monégasque fabriquait des monobras en Magnesium..... Il s'agissait de RAM et ce brave homme a un site mais en Italie maintenant... ICI Il travaille maintenant beaucoup plus sur et notamment sur la 1098..... Il doit rester quelques pièces pour RC30/45 genre cale pied et jantes BST carbone... J'avais vu à l'époque un SP1 équipé d'un bras oscillant RAM Magnésium + pots sur la gauche......c'est
Vous pouvez aller vous faire mal aux yeux !!!!!!!!!!! @ + |
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Posté le: Ven 30 Jan 2009 - 08:28 Sujet du message: Publicité |
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bast
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Inscrit le: 07 Mai 2008 Messages: 1 077
Localisation: Orléans
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Posté le: Ven 30 Jan 2009 - 09:15 Sujet du message: Monobras pas trop lourd ? |
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houuuuuu.. ça c'est des belles pièces !!!!!! Et le prix est proportionel... évidemment !!! _________________ TAKE IT EASY... |
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Goliath
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Inscrit le: 29 Sep 2007 Messages: 2 045
Localisation: sud mais pas trop, plutôt centre et ouest un peu aussi hi ! hi ! hi !
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Posté le: Ven 30 Jan 2009 - 14:02 Sujet du message: Monobras pas trop lourd ? |
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C'est de la belle cam, c'est sûr.
Pour le sp1 dont tu parles veefar, je dois avoir la photo, je vais chercher..... _________________ Les meilleurs mangent au bar avec 2 Ricards sinon rien. C'est qui le chef ??? Bordel !!!!! |
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veefar Modérateur
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Inscrit le: 22 Oct 2007 Messages: 204
Localisation: Angers
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bast
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Inscrit le: 07 Mai 2008 Messages: 1 077
Localisation: Orléans
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Posté le: Ven 30 Jan 2009 - 16:02 Sujet du message: Monobras pas trop lourd ? |
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MAGNIFIQUE .. Ca lui va super bien ce monobras !! Goliath ne va plus dormir de la nuit ce coup là c'est sur !!! _________________ TAKE IT EASY... |
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Goliath
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Inscrit le: 29 Sep 2007 Messages: 2 045
Localisation: sud mais pas trop, plutôt centre et ouest un peu aussi hi ! hi ! hi !
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Posté le: Ven 30 Jan 2009 - 16:42 Sujet du message: Monobras pas trop lourd ? |
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Ah oui, c'est boooooooo !!!!
Tiens, tu as été plus rapide que moi _________________ Les meilleurs mangent au bar avec 2 Ricards sinon rien. C'est qui le chef ??? Bordel !!!!! |
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Posté le: Ven 30 Jan 2009 - 16:42 Sujet du message: Publicité |
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Yves
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Inscrit le: 17 Nov 2007 Messages: 2 357
Localisation: Dordogne
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Posté le: Ven 30 Jan 2009 - 19:45 Sujet du message: Monobras pas trop lourd ? |
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Trop fort j'adore _________________ Pas de bras, pas de chocolat !!! |
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Rvf26
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Inscrit le: 10 Nov 2007 Messages: 81
Localisation: Drôme
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Posté le: Sam 31 Jan 2009 - 23:07 Sujet du message: Monobras pas trop lourd ? |
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Ben moi j'aime pas du tout, car le protège chaîne "taillé" dans la masse avec le bras, je trouve cela lourd et pas aérien du tout.
Nicolas |
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Goliath
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Inscrit le: 29 Sep 2007 Messages: 2 045
Localisation: sud mais pas trop, plutôt centre et ouest un peu aussi hi ! hi ! hi !
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Posté le: Dim 1 Fév 2009 - 09:50 Sujet du message: Monobras pas trop lourd ? |
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rvf26 a écrit: | Ben moi j'aime pas du tout, car le protège chaîne "taillé" dans la masse avec le bras, je trouve cela lourd et pas aérien du tout.
Nicolas |
C'est vrai que c'est une belle pièce, mais pour le protège chaîne je suis un peu de ton avis, ça alourdi la ligne _________________ Les meilleurs mangent au bar avec 2 Ricards sinon rien. C'est qui le chef ??? Bordel !!!!! |
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rc30rouen
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Inscrit le: 05 Oct 2007 Messages: 588
Localisation: Rouen
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Posté le: Sam 7 Fév 2009 - 23:15 Sujet du message: Monobras pas trop lourd ? |
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Ah, j'avais pas vu... Oui, ça change... Mais quitte à faire ça il faut mettre un seul silencieux, c'est sûr. Un peu lourd le protège chaîne. _________________ Mach = 0.25 |
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PIERRERC30
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Inscrit le: 29 Sep 2007 Messages: 62
Localisation: Epernay51
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Posté le: Mar 10 Fév 2009 - 16:00 Sujet du message: en alu le bras pas en titane ! |
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Je n'ai jamais parlé d'un bras en titane ! Mais plus simplement que, pour gagner les 6 kgs supposés en trop avec le monobras, il faut 12kgs de "pièces" en titane (à la place de l'acier) pour obtenir ce gain de poids, ce qui vous en conviendrez revient cher et n'est facile à faire. Donc question fort logique : Quel bras traditionnel, léger, peut on installer sur une RC30 ? J'ai pensé au CBR900, peut être aussi celui des VFR premier modèle. Si certains d'entre vous ont les premiers clichés des RVF usine année 84 85 ?, ils verront que le monobras n'était pas encore installé pour l'endurance. et je le répète 6 kgs c'est pas rien ! Surtout en poids à demi-suspendu. _________________ Le 2 temps c'est génial, la RC30 pas mal non plus |
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Gardner
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Inscrit le: 03 Oct 2007 Messages: 1 242
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