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Arbres à cames et dépression du robinet d'essence

 
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Vfr750fg



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MessagePosté le: Mar 20 Mai 2014 - 01:22    Sujet du message: Arbres à cames et dépression du robinet d'essence Répondre en citant

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Salut à tous.


Je dois changer mes arbres à cames sur ma RC  .   Quelqu'un me propose des arbres HRC avec les couverts de soupapes.  Puis-je installer le tout sans problèmes ou dois-je apporter d'autres modifications pour que ce soit fonctionnel ?


De plus, sur le robinet d'essence doit être branché un tube qui part de la dépression mais pour aller où exactement ?  Présentement, je n'ai pas de tube et donc, pas d'arriver d'essence aux carburateurs...


Merci de votre aide les amis.


Martin
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Hulk
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MessagePosté le: Mar 20 Mai 2014 - 07:30    Sujet du message: Arbres à cames et dépression du robinet d'essence Répondre en citant

Pour la dépression du robinet, elle est branchée sur le cylindre N°3 (arrière droit).
Pour les arbres à cames, je laisse les moustachus répondre.
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Vfr750fg



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MessagePosté le: Mar 20 Mai 2014 - 12:50    Sujet du message: Arbres à cames et dépression du robinet d'essence Répondre en citant

Ok merci yzfr44 et on va attendre les moustachus !
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Goliath



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MessagePosté le: Mar 20 Mai 2014 - 12:53    Sujet du message: Arbres à cames et dépression du robinet d'essence Répondre en citant

Arf..........qui dit arbres à cames, dit réglages qui suivent derrière, à commencer par une carburation améliorée et optimisée !

Une ligne d'échappement adéquat, etc......etc......etc......
Monter uniquement les AC HRC sur un moteur d'origine, c'est pas le top 












....et j'ai pas de moustaches 

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C'est qui le chef ??? Bordel !!!!!
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Vfr750fg



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MessagePosté le: Mar 20 Mai 2014 - 13:13    Sujet du message: Arbres à cames et dépression du robinet d'essence Répondre en citant

Merci Goliath.  Je m'attendais à la carburation mais pour l'échappement...  Mon but étant de remplacer mes ACT défectueux par de nouveaux et j'ai une opportunité sur des HRC pour pas tellement chère alors.  Ma RC sera utilisé principalement sur la route mais je me disais qu'un peu plus de punch en reprise serait apprécié
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RC30
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MessagePosté le: Jeu 29 Mai 2014 - 15:04    Sujet du message: Arbres à cames et dépression du robinet d'essence Répondre en citant

Martin, tu peux monter tes arbres à cames HRC sur ta RC sans soucis, mais comme le dit si bien GOLIATH, faut refaire une bonne carburation (avec si possible les boisseaux du Kit HRC) et si tu peux lui adjoindre une ligne (HRC, Micron, Termignoni ou autres) cela n'en sera que mieux. 


C'est une RC30 que tu as pas une RC45, même si tu as pas tout le Kit HRC, elle fonctionnera sans être fragilisée 


Reste que l'ouverture des cames HRC est différente, et des ressorts, pistons et prépa culasses en plus de ce qui a été dit plus haut rendront encore plus agréable le moteur ...mais le tarif n'est plus le même ! 
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MessagePosté le: Ven 30 Mai 2014 - 12:52    Sujet du message: Arbres à cames et dépression du robinet d'essence Répondre en citant

J'ai finalement mis la main sur des ACT d'origine.  Je les attends pour la semaine prochaine.  Ma RC sera finalement entièrement d'origine mis à par l'amortisseur arrière NEUF OHLINS et le disque de freins arr. EBC!!  Merci pour les infos.


Martin!
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Gardner



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MessagePosté le: Dim 8 Juin 2014 - 15:25    Sujet du message: Arbres à cames et dépression du robinet d'essence Répondre en citant

Et le câble de bougie d'origine aussi
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Vfr750fg



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MessagePosté le: Lun 9 Juin 2014 - 00:37    Sujet du message: Arbres à cames et dépression du robinet d'essence Répondre en citant

Oui, effectivement GARDNER ! Grâce à toi !!!  Okay
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 10:39    Sujet du message: Arbres à cames et dépression du robinet d'essence

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